ვილისი ნივა ლუაზი! მემგონია რომ იაპონურ გერმანულ ამერიკულ თუ სხვა ტიპის მანქანებს ეგენიც ტოლს არ დაუდებს . ფასიც ხელმისაწვდომია თითქმის ყველასთვის ნაწილებიც იაფია! ჰა რას იტყვით ”კეთილი საქმე განსაკუთრებით იმათთვის უნდა ვაკეთოთ,ვისგანაც საპასუხო სამადლობელს არ ველოდებით” (ილია მეორე)
როგორ გირს ნაცილები იაფი ვილისის ხიდის გაკეტენა 1000 ლარამდე დაჯდა. ნივას კრესტავინების ცვლას ვერ აუხვალ. ცჰემი აზრიტ 4 კარიან პაჯეროს არაფერი ჯობია ადგილიც საკმარისია და გამავლობაც კაი აქვს
რავიცი ნივას აქებს ყველას ნივით დავდივართ ჩვენ და ჯერ არ შეურცხვენივართ, იმისთანა ადგილებში თან რომ ახლანდელი ვიპუსკები ვერც გაბედავენ შესვლას :X:შ:შ:შ
zaza1982, მეც ეგრე ვფიქრობ, 4 კარიანი პაჯეროთი დავდიოდით თითქმის სულ და ძალიან კმაყოფილი ვარ. თან ვისიც იყო წელს ოფროუდში პირველი ადგილი აიღო იმენა გონშიკია, მაგან წელს რაღაცეები ატარა მონადირეები მანქანიდან უხტებოდნენ ნივით და უაზით ეგეთი რომც მოინდომოს კაცმა ვერ გააკეთებს, რა თქმა უნდა ნივა სანადიროდ კარგი მანქანაა მაგრამ პაჯერო ბევრად კომფორტული, სწრაფი და მოსახერხებელი მანქანაა. Shavi
საბჭოთა "ჯიპებიდან" ნივა და ვილისი აბა სხვა რა, მაგრამ ვინმეს გივლიათ ლუაზ-969-ით ტყეში ანლუაზ-967 -ით ჭაობში და მერე ტბაში იხვის გამოსატანად. საბჭოური წარმოების კუ-ნინძებია წელიწადში ერთხელ თოხიც ისვრის
გამარჯობათ ყველას, ჯარში მყავს გამოცვლილი 4 ან 5 უაზი. ჯერ ხომ ტრასაზე 90 ზე მეტს ვერ ააწევინებ, და თუ აწია და ატარე ხომ როგორც წინიდან ასევე უკანა სტუპიცებიდან ზეთს გაასხავს. წვაში ხომ (რეკორდს ) ამყარებს წვავს 16 20 ლიტრს 100კმ_ზე. თუ შორს მოგიწია წასვლა ხომ ჩახვალ კარგი დანგრეული. კარები მაგას არ ეკეტება და კაპოტი, ალბათ სანადიროდ რომ წახვალ შიში უნდა გქონდეს ვინმემ რამე არ მოგპაროს. წინა ხიდის ჩარტვაა და უნდა გადმოხვიდე და ზვიოზდოჩკები უნდა დაuChირო. ზამთარში ხომ გაიყინები 2 წუთითაც რომ გათიშო ძრავი. კოპფორტი ხომ ----000000. აქვს რაგც რაგაც +++ აჯლიგინე სადაც gინდა არ დაგენანება, და Fართიც ცოტა დიდი აქვც ვიდრე სხვა საბჩოთა მანქანებს ragdros niva uazi da luazia xalxo. 21-e saukunea ukve qadagishvili
gelka72, :10: გეთანხმები 100%. 4ცალი ნივა მყავს გამოცვლილი და კარგად ვიცი რაც არის ნივა. კი კარგი გამავლობაში, მაგრამ როცა დიდ მანძილზე მიდიხარ მაშინ ??? ორ-კარიანი პაჯერო ბევრად მირჩევნია ნებისმიერ ნივას, შენახვას რაც შეეხება პაჯერო იმ სიხშირით არასდროს არ ფუჭდება როგორითაც ნივა და არც ისე ძვირი შესანახია როგორც ბევრს გონია. საწვავის წვაც პაჯეროს 2.5ტ.დ. ბევრად ნაკლები აქვს ვიდრე ნივას 12-13 ლიტრი, ბენზინი. მონადირეთა კლუბი "ბაზიერი"
რა დროს ნივა, ვილისი და ლუაზია, უბრალოდ ზოგს შეუძლია იყიდოს უკეთესი მაგ ჰონდა ცრვ მიცუბიშ იო ან ტოიოტა რაფ4. ზოგს კი არა. მე გვყავდა ნივა თოვლში მშვენივრად დადოდა მაგრაგ ხიდებს რო ჩაურთავდა მამაჩემი 16 ლიტრს სულ მინიმუმ წვავდა. თან უგზოობაზე რაღა მაგაზე მჯდარხარ და რაღა ბორბლებიან ტაშტზე ვილისი მე მიტარებია ბიძაშვილმა 4000 დოლარად იყიდა 2 წლის უკან და სულ მოხელესთან დაათრევდა, კომფორტზე და სითბოზე კი საუბარი ზედმეტია. ახლებს რაც შეეხება უაზი, ვილისი და ნივაც ისეთი ძვირი ღირს მაგ ფასად თავისუფლად იყიდი რომელიმე ნორმალურ ჯიპს და ბოლოსდაბოლოს გაყინული და დაღლილი აღარ მიხვალ სანადირო ადგილას. ვისაც ძველი ყავს კი ბატონო მაგ ფასად უკეთ ს ვერაფერს ყიდულობ და ისევ ეგ ჯობია სუ არაფერს
gelka72, პერებოი, წყლის ადუღება და რავი ყველაფერი ემართება საბჭოურებს, მაგრამ ამ თემაში საბჭოურებზეა ლაპარაკი და სხვა რაზე ვილაპარაკოთ, მეტი რა სამონადირეო ტრანსპორტი იყო. ვიცი რომ მანქანებს არ უნდა შევადაროთ მაგრამ რაღაც ხომ შეილება კარგიც ქონდეს მაგალითად კრიშა არ აქვს და ზაფხულში სასიამოვნოა არა ტრასაზე, კიდევ ამფიბია წყალში ცურავს. ზოგი თქვენც მოუძებნეთ კარგი წელიწადში ერთხელ თოხიც ისვრის
zrichila, მართალი ხარ არის რაგაც მაინც მაგ ავტომობილებში მაგ: თუ ჩაგიქვრა ნებისმიერი გამოცდილი მძღოლი დაშლის და ააწყობს თავიდან ფირმას კი თუ ჩაქვრა ევაკუატორის გარდა არაფერი შველის, მაგრამ ნამეტარი იშვიათად ქვრება ხოლმე
დამატებულია (30.11.2012, 18:54:35) --------------------------------------------- mamalixarazuli, ეგ ნაწვალები მიცუბიშ დელიკას მაგონებს ისე მოშნად ფული იქნება მაგაზე დახარჯული საინტერესოა ვიდეო თუა სადმე მაგის გამავლობაზე
უაზი, ლუაზი, ნივა, აქედან ჩამოთვლილ მანქანებს მხოლოდ ერთი ( დიდი ) პლიუსი აქვთ უცხოურ მანქანებთან შედარებით. თუ სადმე მიარტYავ და გააფუჭებ ჟეშტს, აიღებ ხელში აგურს ან კლუჩს ან ქვას ან დანგრატს ან შეშის ნაჭერს შემოარყავ ცოტას გაასწორებ და მერე ( ცოცხით) გაკრასკავ, ეგაა მაგის პლიუსი.თორემ ლუაზის და უაზის დამპროექტებელი უნდა დახვრიტო ან ( სამუდამო პატიმრობა) უნდა შეუფარდო საჯაროდ მარტო იმის გამოც რომ მინიმუმ ფანქარი გააფუჭეს მისი დაპროექტებისთვის, და ამდენ ხალხს აცდენდნენ მისი პროექტის დამტკიცებისთვის. ვოტ ტაკ :lol: ვოტ ტაკ qadagishvili
gelka72, წარმომიდგენია როგორ ეყოლები გაწამებული, აბა ეგრე როგორ გაიმეტებდი დამპროექტებელს ფორუმზე გვყავს რუსული იარაღის და საერთოდ ტექნიკის ფანები და ეხლა ატეხენ ჭექა-ქუხილს (იჟ-27 პატრონტაშ პრიკლადა) წელიწადში ერთხელ თოხიც ისვრის
არა გაწამებული საერთოდაც არ ვყოფილვარ, იმ დროს როცა მე მყავდა ეს (საოცარი და ჯადოქარი) მანქანები მაშინ რუსის ჯარში ვმსახურობდი და თავისთავად რემონტიც მათ კისერზე იყო. მიწევდა საქართველოს ყველა კუთხეში მოგზაურობა, და ხანდახან ისეთი დაღლილი ჩავსულვარ (ამ კომფორტული საოცრებით) რომ რაზე გამაგზავნეს ისიც ვეღარ გამიხსენებია ხოლმე. ესაა უაზი ვოტ ტაკ. qadagishvili
gelka72, გეთანხმები გზაზე გაგაწამებდა, ეგენი არის სატრანსპორტო საშუალება რომელსაც შეუძლია მოძრაობა უგზოობის პირობებში, ასე მასწავლიდნენ მეც კომუნისტები და ტრაქტორსაც ასე უწოდებდნენ ტრაქტორი არის მანქანა რომელსაც შეუზლია მოძრაობა უგზოობის პირობებში. მაგრამ ტრაქტორად მართლა ვერ გამოიყენებ, სანადიროდ ტყეში კი არ დაგენანება და თუ გაფუჭდება ადვილად გააკეთებ თუ ნებისყოფა გეყოფა ვოტ ტაკ წელიწადში ერთხელ თოხიც ისვრის
გამარჯობათ.რუსებმა ვილისი იმიტომ გამოიგონეს გზები რომ არ აკეთონ ,როგორც ვიცი ამერიკელებმა თქვეს ისე კარგი გამართული ვილისი ბეტეერის ჩაშკებით შეუდარებელია მე პირადად ტყეში ბევრ ჯიპს მირჩევნია
ნივას აძაგებს 95 პროცენტი არადა რეალურად სტოკში ძალიან მაგარი მანქანაა,რასაც ჯიპი ქვია. მალე ფუჭდებაო,ესაო და ისაოო.დააყენეთ ხარისხიანი ნაწილები და თუ გაფუჭდება ნახავთ.ნივაზე როგორ ლაპარაკობს ის ხალხი ვისაც (მარტივად რომ გაიგონ ასე დავწერ) წინა,პატარა რიჩაგი ხიდის ჩამრთველი გონია,ვაიმეეეე რააა.
მე მყავდა ლუაზი,ქალაქში მაგ მანქანით არ უნდა გამოხვიდე,,,დაგტანჯავს.:) სოფელში და სანადიროდ დალოცვილია ტორმუზის ბაჩოკი მოსკვიჩის უყენია და არ ვარგა.რამე ფირმა პიპიას ბაჩოკის დაყენება უნდა.(მე ასე გავაკეთე და ადგილზე აციებდა 4-ვე თვალს) და კიდევ მატორის გასაგრილებლად დამატებით ჟიგულის ვინტილიატორი ეყენა ჩემსას.. რაც გავყიდე იმის მერე ვნანობ და მივტირი
freddie76, ჯიბისთვის შეიძლება უკეთესი იყოს მაგრამ, სიამოვნება ფულთან არის დაკავშირებული და თუ გინდა სიამოვნება მიიღო კომფორტულათაც უნდა იმგზავრო, გააჩნია ვისთვის როგორ მაგრამ მე ნივას ჯიპი მირჩევნია, ერთი ეგ მინუსი აქვს რო ნივა მოკლეა და სხვა არაფერი, ასე რომ ჩემი მანქანით არ ჩამოვრჩენილვარ არასდროს ნივას და იმასაც ვიტყვი ბევრჯერ დახმარებაც გამიწევია რო ვერ გასულა. მთავარია არ გადავეკიდო. ანუ გრძელი როა მაგიტო ვიძახი. ვისთვის როგორ ზოგს იჟ–27 მოტსონს "პატრონტაშ პრიკლადა" ზოგს ჰუგლუ და კიდე სხვა ზევით.
მოკლედ აქ სიმართლე ის არის რომ ნივა რახან რუსულია მიტომ არ მოწონს არავის, მე არ ვარ ნივას ფანი მაგრამ ნივას საწაულების გაკეთება შეუძლია უგზოობაში, 10 წელი გვყავდა ოჯახში და რომ დაბერდა გავყიდეთ და ძაან ვინანე. ნივა ბარეორ ჯიპს უხაზავს და მოუხაზავს. რაცარუნდა ბევრი მაყუთი ვიშოვო ნივას ყოველთვის ვიყოლიებ, გულს არ დაგწყვიტავს უგზოობაში. მე როცა სანადიროდ მივდივარ კომფორტი სულარ მაინტერესებს საქართველოს გაუმარჯოს!!!
მოკლედ აქ სიმართლე ის არის რომ ნივა რახან რუსულია მიტომ არ მოწონს არავის,
რუსულში არაა მარტო საქმე, 4ცალი ნივა მყავს გამოცვლილი და ძალიან კარგად ვიცი რასაც წარმოადგენს ეს მანქანა, მაგრამ როცა შედარებაზე მიდგება საქმე, რითი სჯობია ნივა?, პაჯეროს, ლენდკრუიზერს, ან კიდე მრავალ სხვას. მასე გამავლობაში ყველაზე მაგარი გაზ-66-ია და რა ეგ ვიყოლიოთ??? მონადირეთა კლუბი "ბაზიერი"
giohunt1982, არც პაჯეროს დავუტოვებივალ სანადიროდ წასული გზაში უბრალოდ ადამიანს აინტერესებდა რომელი რამდენად ძვირი შესანახიაო.კომფორტი კი ჩემთვის ნადირობაში კარგი ძაღლია
marsi, დაღლილ დაქანცული რო მიხვალ ადგილამდე და განძრევის თავი არ გექნება ეგ არი კარგი, მანდ ყველაფერი ცხენის ძალა წყვეტს და შეადარეთ ერთმანეთს ცხენის ძალებით და თქვენთვითონ გამოიტანთ დასკვნას, სისწრაფეზე არ მააქვს ლაპარაკი.
დამატებულია (06.01.2013, 21:16:30) --------------------------------------------- მთავარია მაქანა არ დაინანო და ნივა იმასთან არაფერი იქნება
ხშირად მინახავს ხალხი ნივით არასდროს უვლია და ნივას ლანძღავს... სხვისგან იცის, რომ ნივა "წარსულის გადმონაშთია" და არ ვარგა. რაც პრაქტიკულად არ გინახავს არც უნდა ამტკიცო. მსუბუქი მანქანის ფანი არასდროს ვყოფილვარ,მაგრამ პორშე რო მყავდეს ნივა მაინც მეყოლება
დამატებულია (08.01.2013, 11:09:06) --------------------------------------------- giiiivi, შეკაიკაცო მე და შენ მაინც შეგვიძლია მანქანების შეჯიბრება წამვიდე ? ვნახოთ ერთი შენი "გრანდი" რას მიზავს
ხშირად მინახავს ხალხი ნივით არასდროს უვლია და ნივას ლანძღავს...
ხო ეგეც და კიდე ნივის, უაზის, ლუაზის და ა.შ. მანქანების გარდა სხვა რომ არ იციან, სხვა მაღალიგამავლობის მანქანებს, ლანძღავეენ. მონადირეთა კლუბი "ბაზიერი"
ვებ-გვერდზე გამოქვეყნებული მასალის გამოყენების ყველა უფლება ეკუთვნის საიტი "www.bazieri.ge"-ს ადმინისტრაციას. ამ მასალის (თუ მასალას სხვა რამ არ აქვს მითითებული) ნაწილობრივი ან სრული გამოყენება საიტი "ბაზიერი"-ს ადმინისტრაციასთან წერილობითი შეთანხმების გარეშე ან წყაროს: www.bazieri.ge-ს მითითების გარეშე დაუშვებელია !!!
ნივით და უაზით ეგეთი რომც მოინდომოს კაცმა ვერ გააკეთებს, რა თქმა უნდა ნივა სანადიროდ კარგი მანქანაა მაგრამ პაჯერო ბევრად კომფორტული, სწრაფი და მოსახერხებელი მანქანაა.
:10: გეთანხმები 100%. 4ცალი ნივა მყავს გამოცვლილი და კარგად ვიცი რაც არის ნივა. კი კარგი გამავლობაში, მაგრამ როცა დიდ მანძილზე მიდიხარ მაშინ ??? ორ-კარიანი პაჯერო ბევრად მირჩევნია ნებისმიერ ნივას, შენახვას რაც შეეხება პაჯერო იმ სიხშირით არასდროს არ ფუჭდება როგორითაც ნივა და არც ისე ძვირი შესანახია როგორც ბევრს გონია. საწვავის წვაც პაჯეროს 2.5ტ.დ. ბევრად ნაკლები აქვს ვიდრე ნივას 12-13 ლიტრი, ბენზინი.
......... მაგრამ ნივა ნივაა 
